全球頂級轎車青睞LED前燈據市場調研公司IMSResearch的報告,歐司朗光學半導體是全球汽車LED市場最大的供應商,2007年在輕型汽車LED市場中占有23%左右的份額,Lumileds和Nichia位居其后,份額均為16%左右。Felder指出,目前全球車內應用的L。 歐司朗光學半導體公司是全球三大照明巨頭之一歐司朗旗下從事于半導體照明的子公司,總部設在德國雷根斯堡,主要業務包括照明、背光源導光板和傳感器,產品線廣泛涵蓋了從信號顯示類低功率LED到照明類高功率LED。 2007年歐司朗全球的銷售額約為50億歐元,其光學半導體的銷售額7億歐元,占總銷售額的14%。 全球頂級轎車青睞LED前燈據市場調研公司IMSResearch的報告,歐司朗光學半導體是全球汽車LED市場最大的供應商,2007年在輕型汽車LED市場中占有23%左右的份額,Lumileds和Nichia位居其后,份額均為16%左右。 Felder指出,目前全球車內應用的LED年銷售額大約在5億到6億歐元,在汽車內部如汽車儀器|儀表盤、車內收音機、開關已經100%是采用LED,并且這一趨勢正在從車內應用向車外應用加速滲透。 “LED正在汽車尾燈、甚至前燈市場迅速吞噬原來普通照明燈市場份額,如歐洲開始普及的白天行車用照明(DRL)”背光源導光板目前氙氣燈在汽車前燈中依舊使用十分普遍,但是其耗電量大,并且占用很大的空間,因此一些頂級汽車制造商開始轉向采用LED,如豐田、奧迪和通用就分別在他們的部分高端轎車上應用了歐司朗的LED前燈模塊,其中豐田更是明確表示,將在2015年全線淘汰白熾燈泡。 Lumileds和Nichia無疑是歐司朗光學半導體最大的競爭對手,如奧迪也同時采用了Lumileds的產品;與此同時,由于消費電子市場利潤低,而汽車電子市場增長十分穩定,很多臺灣地區LED供應商如億光電子|激光器件等也開始進入這一市場。 面對競爭,Felder顯得信心十足:“我們并不擔心競爭對手的存在,因為汽車市場容量巨大,不是一家供應商可以整個吞下的,例如奧迪采用了Lumileds的產品,而我們也滲透進Lumileds一直主導的凱迪拉克的地盤。并且歐司朗的產品線比別人要廣,我們始終保持著技術領先,因此一直處于有利的競爭地位。 LED通用照明:飛入尋常百姓家美國22%的電力消耗緣于通用照明,在中國這一數字是12%,背光源導光板是僅次于空調和辦公設備的第三大電力消耗源,與傳統照明相比,LED固態照明有著明顯的節能優勢,耗電量僅僅是普通光源的25%,而使用壽命則是傳統光源的10倍,隨著技術的進步,這些優勢還在被不斷擴大。并且LED不產生熱量,在家庭使用環境下不存在火災安全隱患。 |